New I Love Abu　アブのリールが大好き♪

はずれてはいけない部品がはずれてる
気が狂ってる･･･　「ambassadeur のフレームかち割り」
国内のネット上にこんな恐ろしい姿を初めて掲載したのは 実はわたし
その後 続々と挑戦する人が増えて 今では出来る人には当たり前の改造テクニック
「怪造」 とでも呼ぶべきですかね
よほどの理由がない限り あるいは器用さやセンスを持ち合わせていない人は
やったら後悔する地獄テク･･･　くれぐれも自己責任 & むやみにしなぃ



リールの扱いに慣れてきたころ 調子に乗っていろんな無茶をやってた
でもやがて あんまり手を入れると扱いづらくなる 　気がついて
その後はできるだけ内部にかまうことなく 見た目勝負のドレスアップ
いろいろと手を入れても 所詮は骨董おんぼろマシン！？
知れてるといえば知れてるのかも

まぁ でも･･･　中古やさんでお安い個体を見つけたら いぢって遊ぶのも楽しいですょ
くれぐれも自己責任で★彡

･･･最近は リールの改造をする人なんて いないでしょおね
現代のリールは精密 ・ 緻密で手を入れるところがない
せいぜい社外品のパーツでドレスアップするぐらい
ちなみにそれは リールの改造とは呼びません
ただの部品の入れ換え　小学生にもできること



「スプールシャフトのぶった切り」
この方法は 以前わたしのWebに遊びに来てくれた人から教わった
いざとなったら使う奥の手　手間がけっこうかかるけど
リスクもある　あんまりオススメしたくないけど

リールの改造はアイデア勝負　そして 自らの手で 「刃を入れること」
買った部品を組むしかできないのに 改造してますとかって ちょ～かん違い

ベイトリール初心者さんのために
リールの分解方法とかを写真で詳しく載せたいけど なんか面倒くさい
ほかにもWeb上で丁寧に説明してくれている人がいるし
探したらそこそこ情報が出てくる　そっちを見たらいい

一歩進んで トラブル時の対処法とか メンテナンスの考え方とか
そんなことを ここに綴れたらいいですね
突拍子もない独自論とか　聞きたいですか？
わたしにしか書けないこと

･･･ネット上の情報っていうのは 何事も自己責任
それだけは くれぐれも
わたしのまねぉして大切な愛機がぶっ壊れたって わたしのせいじゃないですょ

以前のWebでぶちかましたネタも再掲しておきます

脱グリスのこと
ソルト仕様の考え方

 以下 準備中です

・ 準備中

 骨董ベイトリールの改造ならおまかせ♪